【优质工程】天津空港经济区庞巴迪一期工程 - 2016年度 - 天津市钢结构协会
设为首页 加入收藏
机构简介加入我们在线反馈联系方式 
2016年度
【优质工程】天津空港经济区庞巴迪一期工程
2019-01-07 11:45:28 来源: 作者: 【 】 浏览:3740次 评论:0
庞巴迪(天津)航空服务有限公司投资建设的庞巴迪维修机库主要从事公务飞机的维护、维修、检修和相关服务以及公务飞机和商用飞机备件仓库的运营。工程填补了中国在公务机大修领域的空白,经济效益和社会效益显著,中央电视台新闻联播对此进行了专题报告。

天津空港经济区一期工程施工单位是天津市钢结构协会副会长单位天津市建工工程总承包有限公司,获2015年度“天津市钢结构金奖”,并由天津市钢结构协会推荐获2015年度“中国钢结构金奖”。


1号维修机库大厅

空港经济区庞巴迪一期工程,位于天津空港经济区启航路与宁航道交口,包括1号维修机库和2号动力站两个单体建筑,总占地面积为18000m²,总建筑面积20256m²。其中,1号维修机库由机库大厅及附楼组成。

  机库大厅为三面支撑大跨度钢桁架结构,基础形式为独立承台基础,建筑总高度24m。机库大厅支承柱采用格构式钢柱,屋盖结构采用主次桁架体系,钢材总吨位676.92吨。

施工难点1

主桁架跨度大、重量大,单榀桁架安装的稳定性不易控制。

 

通过施工方案的分析与对比,研究制定了大跨度三弦杆单榀桁架双榀组合吊装施工技术,既可保证主桁架的稳定性,又降低了空中安装的难度,节省了工期和成本。次桁架安装时及时与主桁架、钢柱连接及安装次桁架间的支撑系统,也保证了局部的稳定性。

主次桁架安装

施工难点2

利用BIM虚拟仿真施工技术模拟钢结构吊装,并进行碰撞分析,确定最佳施工方案。

 

利用MIDAS/GEN三维有限元对安装过程中的主、次桁架及整体进行受力分析,设计临时支撑确保施工安全。通过分析,桁架的应力比、变形、下挠均满足施工要求。

临时支撑

施工难点2

本工程桁架杆件数量多,节点复杂多样,加工制作和拼装难度大。

 

为满足工期要求、降低现场拼装难度、保证施工质量,制定桁架拼装工艺,确定拼装顺序。对主桁架及中间系杆、马道进行整体预拼装。次桁架根据主桁架就位后的下挠值进行起拱。预拼装后,主桁架立杆上打中心线和标高线。安装时,利用经纬仪对准主桁架定位线,保证安装精度。通过原设计确认,根据运输能力,桁架采用分片、分段结合散件的方式运输到现场。运输过程中,采取措施严格控制构件的变形。

主桁架预拼装

庞巴迪一期钢结构工程于2015520日开工,20151022日主体竣工验收合格后顺利交付给后续施工单位,社会各界给予较高评价和赞扬。

庞巴迪一期工程填补了中国在公务机大修领域的空白,经专家鉴定该成果总体达国际先进水平。

Tags: 责任编辑:admin
】【打印繁体】【投稿】【收藏】 【推荐】【举报】【评论】 【关闭】 【返回顶部
上一篇【优质工程】2016年唐山世界园艺博览.. 下一篇【优质工程】天津中医药大学新建体育..

栏目导航
最新信息
推荐信息
热门信息
 
 
Copyright © 2018 天津市钢结构协会 All Rights Reserved 津ICP备17005508号

津公网安备 12010402000761号